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domingo, 1 de mayo de 2011

Ruta de la Lana I. De Almansa a Cuenca.

Almansa-Villamalea-Monteagudo de las Salinas-Cuenca.

Ruta de la Lana I. De Almansa a Cuenca at EveryTrail




0. Viaje Madrid-Almansa.

Como en todo viaje, el primer trámite de un viaje es ponerse en el punto de partida del recorrido. Esta vez no he tenido grandes problemas, salvo algún momento de estrés al tomar el autobús. Salgo el sábado anterior a Semana Santa, la Estación de Autobuses del Sur está de bote en bote, con gente que sale para el Mediterráneo, y el autobús va lleno. Acabaremos saliendo con unos 20 minutos de retraso

Autobús de la empresa Alsa (Grupo Enatcar). Sin problemas para llevar la bici (como siempre, con las ruedas desmontadas y metida en una bolsa).  Precio: 21,62 € más 10 € de suplemento por la bicicleta. Duración del viaje: 4:30 horas.

Alojamiento: Hotel Los Rosales. 27,54 €. Para evitarme problemas reservé con antelación por teléfono desde casa. Fue donde encontré alojamiento, completos los hostales Casa Almántica y El Estudio. Cena de menú (13,50 €) en el mismo hotel. 

Acogida peregrina: 
- Almansa: Convento Esclavas de María (2 camas y ducha).

Otros alojamientos:
- Almansa: Hostal Casa Almántica y Hostal El Estudio.

01. Almansa-Villamalea.

Fecha: 17/04/2011. 
Dist.: 94,02 Km.; Asc.: 763 m.; T. Tot.: 8:51; T. Mov.: 6:12. 
Alt. Max.: 1.024 m.; V. Med. Mov.: 14,8 Km/h; IBP.: 84BC.
H. Salida: 8:39; H. Llegada: 17:32.

Etapa tranquila más bien rodadora, con la única dificultad del largo kilometraje (unos 95 kilómetros) que transcurre principalmente por pistas en buen estado sin prácticamente asfalto. Desnivel contenido (unos 750 metros) concentrados en la primera mitad del día, con dos suaves ascensos -Sierra del Mugrón y Cuerda de la Doblona- sin pendientes exigentes. El tramo más problemático es el paso del río Júcar junto a Alcalá del Júcar. Tramos de sendero -en el descenso a la hoz y desde Alcalá de Júcar hasta Las Eras- que pueden obligarnos a echar el pie a tierra, junto con las pendientes durísimas callejeando en ascenso hasta el castillo.

Almansa

Amanece con niebla que no levantará hasta las 10 de la mañana. El resto del día el tiempo será muy bueno con algo de viento, por fortuna siempre de cola. Desde el hotel me acerco hasta el centro de Almansa, a la Iglesia de la Asunción, donde daré comienzo mi Ruta de la Lana. Los primeros kilómetros están muy bien señalizados por las con las marcas del GR-239 Camino de Levante.

Se abandona Almansa por la rotonda de la antigua N-430 junto al Hotel Los Rosales, para cruzar bajo la autovía, y continuar por la vía de servicio hasta el nudo de acceso a la población, donde se toma el Camino de Labores de San Antón, asfaltado hasta la Ermita de San Antón.

Desde la ermita comienza el ascenso (6,7 Km. y 180 m. de ascenso) que nos lleva a bordear la Sierra del Mugrón. Después del Cerro Colmenar abandonamos el Camino de Labores de San Antón al llegar a una finca privada. Hace unos años el camino continuaba por la finca, pero ahora la bordea flanqueada por gran cantidad de carteles de prohibido el paso.

Sierra del Mugrón

Una vez finalizado el ascenso, bajo la cumbre del Mugrón, se desciende a la Cañada del Charco, cruzando la CM-3201 y antes de cruzar la vía de tren desmantelada, girar a la derecha con dirección norte. Continuamos paralelos a la vía, ahora en obras que casi hacen desaparecer la señalización, por un carril en mal estado, hasta un puente, por el que accedemos a El Carrascal. Aquí comienza el suave y paulatino ascenso (25 Km. y 270 m. de ascenso) que nos llevará a cruzar los Montes de Malafatón y la Cuerda de la Doblona.

A los 700 metros de las casas llegamos a la bifurcación (perfectamente señalizada) donde se separan el Camino de Levante y la Ruta de la Lana, donde giramos a la derecha, tomando el Camino de Montealegre que nos llevará hasta la CM-3201 por la que entramos en Alpera. Pasodobles a todo trapo suenan desde la megafonía instalada en el campanario de la iglesia. A partir de aquí la señalización no es tan buena pero suficiente. En los lugares conflictivos nos servirán de gran ayuda unos cuadrados pintados de azul (falta por pintar en amarillo la vieira y la flecha.

Campos

De Alpera hasta Fuentes el camino sigue una serie de caminos agrarios que evitan el asfalto de la CM-3201 por la vega de la Rambla de los Prados y la Cañada de Pajares. Hay que estar atento ya que hay algún desvío que puede plantear dudas. Cerca de La Laguna hay un corto tramo de sendero pero en seguida salimos a una pista.

En Las Fuentes dejamos definitivamente la compañía de la CM-3201 siguiendo el Camino de Casas de Don Pedro a Almansa (pista ancha con buen firme) por la Cañada de Pajares. Al llegar a un cruce giramos hacia la derecha en dirección a una subestación eléctrica (señalizado con un poste de madera), en ascenso por el Camino del Vallejo de la Carretera hasta cruzarnos con la Cañada Real de los Serranos (paso del ganado trashumante desde el alto Júcar hasta las vegas de Valencia, Murcia y Cartagena), fin del ascenso.

Montes de Malafatón

Entramos en el término municipal de Alatoz, donde la Ruta de la Lana cuenta con una señalización espectacular. Bonito descenso por el Vallejo de Hontanares siguiendo el Camino de Alpera que abandonamos para entrar en Alatoz. En la Plaza Mayor nos encontramos un monumento a Santiago Peregrino realizado en conmemoración al I Encuentro de Asociaciones Jacobeas realizado en 2007.

Salimos de Alatoz por un camino agrario que nos lleva a la Cortijada de la Gitana, donde nos incorporamos a nuestra vieja compañera CM-3201, para ascender por ella y cruzar la Sierra de la Caballa, entrando en la Comarca de la Manchuela Albacetense. Al finalizar la cuesta, dejamos la carretera por un carril-sendero bastante pedregoso que sale a nuestra izquierda (se puede evitar continuando un kilómetro y medio por la carretera) y que desemboca en una pista en mejor estado. Por esta última, cruzamos varios barrancos por la umbría de la Sierra de Peñarrubia hasta el Corral de Enrique. Por el Camino de Alatoz llegamos a Casas del Cerro.

En Casas del Cerro iniciamos una de los tramos más llamativos del día: la Hoz del río Júcar a su paso por Alcalá del Júcar. El descenso al río incluye tramos de sendero trialero difícil, evitables por carretera. Para que los opten por el asfalto, mi recomendación es acercase primero a un pequeño mirador que hay en el pueblo, y disfrutar de una impresionante vista de Alcalá y la hoz.

Hoz del Júcar. Alcalá del Júcar

El descenso coincide con dos Senderos PR de Alcalá de Jucar (El Corcolico y Ermita de San Lorenzo). Las flechas amarillas descienden por un sendero imposible para bicicleta, que se puede evitar en parte, siguiendo una serie de zetas algo más fáciles de hacer en bici, terminando en el área recreativa que hay junto al río Júcar. A pesar de las dificultades, el panorama compensa el esfuerzo. Justo junto al puente romano se encuentra la oficina de turismo, y para los que quieran hacer final de etapa, muy cerca está el Hostal La Rambla. Unos paneles informan de los senderos de pequeño recorrido y de la Ruta por el Valle del Río Júcar (un posible proyecto de recorrido en btt para aventureros de 109 kilómetros del que se puede encontrar información en la web de Alcalá del Jucar).

Por delante, para salir de la hoz, tenemos las rampas más duras de la etapa. Hasta Las Eras tenemos 1,8 km. y 150 m. de ascenso, con rampas del 21 %, que se hacen callejeando por el pueblo hasta el castillo. Desde el deposito del agua parte un sendero que continua por la hoz (algún tramo difícil para la bici pero con magníficas vistas, que se puede evitar por carretera) que lleva hasta Las Eras.

Hoz del Jucar desde Las Eras

Terminadas las dificultades, ya sólo queda llanear por La Manchuela albaceteña, entre campos de secano y vides. Siempre por caminos agrarios en buen estado, bien señalizado y evitando la carretera. De Las Eras a Casas-Ibáñez por el Camino de Alcalá del Júcar a Casas-Ibáñez hasta cerca de Serradiel. Y de Casas-Ibáñez hasta Villamalea, siguiendo la CM-3201, primero por su derecha, para cruzarla por el camino a Casa de Doña Anita y el Camino de las Cabezuelas. 

Alojamiento:  Hostal El Bodegón. 25 €. Trato familiar y buena habitación. Pequé un poco de inexperiencia ya que podía haberme quedado en Casas-Ibáñez o continuar a Villarta con acogida peregrina. Al tener cerrado el restaurante, cené en la Arrocería Plaza Redonda que está en frente. Por la noche no tienen menú, a la carta 16,50 € con unos espagueti muy ricos. 

Acogida peregrina:
- Alpera: Albergue municipal (preguntar por la alcaldesa, suelo y sin duchas, dificultades si es fin de semana o festivo).
- Alatoz: Acogida municipal Albergue "Casa del Maestro" (4 camas, ducha agua caliente, preguntar en el ayuntamiento).
- Casas-Ibáñez: Acogida municipal en la Cruz Roja o en el albergue de transeúntes (ambos en la plaza de toros, camas, ducha agua caliente). 

Otros alojamientos:
- Alpera: Pensión Stop y Hostal El Cazador.
- Alcalá del Júcar: Hostal Hermanos Plaza, Hostal La Rambla y Hostal Alcalá del Jucar.

02. Villamalea-Montagudo de las Salinas.

Fecha: 18/04/2011. 
Dist.: 77,43 Km.; Asc.: 741 m.; T. Tot.: 8:35; T. Mov.: 5:13. 
Alt. Max.: 1.006 m.; V. Med. Mov.: 14,7 Km/h; IBP.: 73BC.
H. Salida: 8:34; H. Llegada: 15:44.

Etapa tranquila por La Manchuela albaceteña y conquense, como la anterior por buenos caminos agrarios  (salvo un tramo de carretera local sin tráfico de Campillo de Altobuey a Paracuellos de la Vega) y con señalización aceptable. Distancia, menos de 80 km., y desnivel acumulado, 750 m., contenidos. El perfil algo más quebrado, con una primera parte con tendencia en ascenso, pero sin ningún puerto importante.

Al preparar la ruta encontré diferentes recorridos realizados en los tramos Villarta-Granja de Iniesta y Campillo de Altobuey-Monteagudo de las Salinas. He seguido las opciones señalizadas y menos carretera. Saliendo de Campillo de Altobuey he seguido el Camino de Corral Alto (sin flechas amarillas) que evita algún kilómetros de asfalto.

Al despertarme veo que está bastante nublado, con nubes bajas, aunque acabará despejando a lo largo de la mañana. Hoy contaré con la ayuda del viento, algo más fuerte que el día anterior, pero también con componente sureste.

Dejamos Villamalea y la provincia de Albacete siguiendo la omnipresente CM-3201, llaneando entre vides y campos de barbecho, primero por el Camino Viejo de El Herrumblar hasta El Herrumblar, y después el Camino de Iniesta hasta Villarta. En este último tramo tengo alguna duda ya que en un momento dado pierdo la señalización, por ahora algo escasa, entrando en Villarta por el camino más evidente, el Camino de Ledaña.

Cañada Real de los Serranos cerca de Villarta

Primer lugar de duda de Villarta a Granja de Iniesta. He encontrado varias opciones en internet (lluis.sv conecta con la CM-311; Mariano Vicente y Tosta por carretera por Villalpardo-Minglanilla), y encima al salir de Villarta pierdo las flechas amarillas. Así que decido seguir el track diseñado en casa (a partir de la información del rutometro de la AACS de Albacete).

Salimos de Villarta por la Senda de los Campillanos, y tras cruzar la circunvalación de la CM-3201, enlazamos con la Cañada Real de los Serranos, por la que continuaremos durante 3 kilómetros hasta el Corral de Herrera.  Durante el recorrido encuentro alguna flecha que me da bastante tranquilidad. A la salida de Villarta, en el Humilladero, nos cruzamos con el PR-CU 74 Camino del Peregrino (enlace desde Iniesta con el GR 66 Sector D).

Camino cerca de Granja de Iniesta

En el Corral de Herrera tomamos el camino agrario de la izquierda (dirección norte), que desemboca en el Carril de la Paja. Cerca de la Autovía del Este A-3, giramos a la derecha, para cruzarla por el Camino de Iniesta, por el que entramos en Granja de Iniesta. A la entrada del pueblo, junto a la gasolinera, se encuentra el Hostal Pepe.

Desaparecida o impracticable la Cañada Real de los Serranos, la ruta continúa enlazando caminos agrarios, entre cultivos, vides y algún rodal de encinas, en dirección noroeste. Afortunadamente todo el tramo está perfectamente señalizado con flechas amarillas. Pasada la Charca del Gazpachero, ha debido cambiar el itinerario (todos los tracks que he encontrado no siguen las flechas durante unos 4 kilómetros). Cerca de Castillejo de Iniesta, se cambia a dirección norte, al encontrarnos una pista en muy buen estado y flanqueada por almendros que crean una especie de pasillo, que nos lleva a las Casas de Matallana.

Camino de Casas de Matallana

Por el Camino de Casas de Matallana (mas bien un "pistorro") llegamos a carretera CM-211. Los últimos 3 kilómetros desde el Corral de Mediamisa, son en ascenso, uno de los más duros del día con 120 m. de ascenso. Cruzamos la carretera y tomamos una carreterita (tráfico: un tractor) que lleva a Campillo de Altobuey. En el descenso, las flechas toman un atajo (carril pedregoso con tramos trialeros) que evitan una gran curva, y al entrar a la población, un camino de tierra a la izquierda que pasa junto al Convento de San Agustín.

En Campillo de Altobuey segundo punto de duda. Todos los tracks que he encontrado tiran por la CM-211 por Almodóvar del Pinar, y el rutometro que me sirve de referencia va por Paracuellos de la Vega, todo por carretera. Como en Villarta al entrar a Campillo he perdido la señalización. Finalmente me decido por la opción de Paracuellos de la Vega.

A la salida de Campillo de Altobuey por la carretera en dirección a Paracuellos, veo que hay la posibilidad de evitar parte del asfalto,  por el Camino de Corral Alto (una pista cercana a la carretera). Siempre siguiendo las flechas (hay una a la salida del pueblo) y ahora me separo de ellas...

Camino de Corral Alto. Campillo de Altobuey

La pista remonta el vallecito entre cultivos y, tras pasar las casas de Corral Alto, la abandonamos por un carril que acaba desembocando en la carretera. Por la misma llegamos a Paracuellos de la Vega, entre pinares, después de dos cortos ascensos (el primero a las faldas de El Atalayón y el segundo desde el Arroyo de la Covatilla hasta Paracuellos).

Nuevo tramo con sendero difícil pero por un lugar espectacular. Paracuellos de la Vega domina una pequeña hoz formada por el Arroyo de Paracuellos. Desde el pueblo, cuesta encontrar el pequeño sendero (pregunté a un paisano y me dijo que no se podía bajar) que desciende el barranco. Aunque casi perdida y cerrada por la vegetación (tramos a pie, puede que sea mejor utilizar las zetas que van en dirección al castillo), la senda termina desembocando en la pista evidente que discurre por el fondo, y que conecta con la carretera CUV-5042. Más sencillo es continuar por la carretera (local sin tráfico) desde el pueblo. Si lo hacéis, no dejéis de visitar antes el mirador del castillo, o puede que ni siquiera lo veáis.

Castillo de Paracuellos de la Vega

Tras cruzar el arroyo, continuamos por la carretera CUV-5042, que asciende para salvar el desnivel del barranco, dejándola después de unos 2 kilómetros para continuar por una pista que sale a la izquierda. El Camino de las Salinas a Paracuellos recorre entre pinares el Barranco de la Honcenilla y el Vallejo María, y desciende a Las Salinas.

Vallejo María. Camino de Paracuellos a Las Salinas

Queda poco para llegar a Monteagudo, con el castillo árabe ya a la vista. Cruzamos por debajo de la CM-2153 y emprendemos la última cuesta del día para subir al pueblo. Si nuestra opción de alojamiento es el Hotel El Romeral, este se encuentra antes de entrar en el pueblo, a nuestra derecha junto a la carretera.

Llega el momento de incertidumbre para encontrar donde dormir. El hotel es un poco caro así que pruebo fortuna con la acogida. En el Bar La Muralla pregunto, y justo coincide, que la persona que tiene la llave estaba allí. Así que todo fue realmente fácil.

Castillo de Monteagudo

Alojamiento: Acogida municipal en el centro social (suelo y aseos). Muy amables la familia que lleva el Bar El Castillo, la persona que tiene la llave y las señoras que tenía actividad en el centro social. Hay un hotel pero es caro (50-85 € habitación individual) y está fuera del pueblo. Cena en el Bar El Castillo de bocadillo. Hay una tienda que abre 3 días a la semana (que no encontré) aunque se puede coincidir con algún vendedor ambulante con su furgoneta.

Acogida peregrina:
- Villarta: Acogida municipal en el centro social (suelo y aseos).
- Paracuellos de la Vega: En el Santuario de la Virgen de Gracia a unos 2 Km. del pueblo.
- Campillo de Altobey: Acogida municipal en el polideportivo (preguntar en el ayuntamiento). 

Otros alojamientos:
- Granja de Iniesta: Hostal Pepe.
- Monteagudo de las Salinas: Hotel El Romeral.

03. Monteagudo de las Salinas-Cuenca.

Fecha: 19/04/2011. 
Dist.: 44,48 Km.; Asc.: 350 m.; T. Tot.: 3:46; T. Mov.: 3:04. 
Alt. Max.: 1.170 m.; V. Med. Mov.: 14,7 Km/h; IBP.: 33BC.
H. Salida: 8:50; H. Llegada: 12:36.

Etapa muy tranquila, con menos de 50 kilómetros y 350 m. de ascenso, para llegar pronto y poder visitar la ciudad de Cuenca. Todo por pista buena salvo la entrada a Cuenca (precaución con el tráfico).

Por primera vez, al levantarme veo el sol. La mañana será tranquila meteorológicamente hablando para caer toda el agua por la tarde, ya de turismo en Cuenca. Desayuno en el bar para afrontar con fuerza la cuesta más dura del día que está saliendo de Monteagudo para subir al Collado de Cuenca por el Camino de Monteagudo a Reíllo.

Subiendo al Collado de Cuenca

En el collado se toma a la izquierda el Camino de Navarramiro a Monteagudo entre extensos pinares, por el que continuaremos unos 4 kilómetros. En un cruce, las flechas nos hacen tomar un carril a la izquierda en peor estado que desciende a la Cañada Real de los Serranos. En este momento nos encontramos una cancela (me imagino que de la Finca Navarramiro) con carteles de "Finca Particular Prohibido el Paso" y "Cerrado Ganado Bravo Prohibido el Paso" que cierra la cañada. Con las evidentes dudas, aunque hay flechas y no está candada, continuo adelante. La cañada, carril fácil de pedalear,  que se convierte en pista buena al llegar a Navarramiro.

Pinares entre Monteagudo y Navarramiro

Siguiendo la pista de acceso a la finca (Camino de Monteagudo a Olmeda), flanqueamos la cancela de entrada (sin candar) y antes de llegar a la carretera N-320, tomamos un desvío a la derecha que asciende a la Loma de La Urbana. Tras un corto llaneo y después de cruzar sobre las vías del AVE, un corto descenso hasta Fuentes. Primero rápido hasta el Barranco de San Miguel (interrumpido por una pequeña rampa al superar por segunda vez el AVE), luego más tranquilo por la vega hasta entran en Fuentes.

Descenso a Fuentes

Salimos de Fuentes por una pista que sigue el valle del Rio Moscas en dirección a la Laguna Cedazos. En un pequeño alto junto al Cerro de la Horca, se pude distinguir la iglesia de Atalaya de Cuenca, a la que llegamos después de la segunda cuesta dura del día (1,5 Km. y 70 m. de ascenso).

Laguna de los Cedazos

Tras rodear la explotación ganadera, continuamos por el Camino de Atalaya de Cuenca a Mohorte y nos encontramos una de esas situaciones inexplicables. La pista desaparece durante unos 500 metros ocupada por un bancal recién arado, en cuyo centro hay cuatro grandes pinos. Tramo que hay que hacer a pie, no sin cierta dificultad, aunque es fácil orientarse, ya que solo hay que cruzar en línea recta el campo en dirección a un poste indicador de la ruta al otro lado.

Entramos en el término municipal de Cuenca donde la Ruta de la Lana está señalizada cada cierta distancia con unos grandes postes de madera puestos por el ayuntamiento. Ya sin dificultades, la pista continúa entre robledales hasta Mohorte, y por la vega del río Moscas hasta La Melgosa.

Desde La Melgosa, en el 2004 se señalizó un nuevo camino (diferente al que describe la guía editada) que cruza el río Moscas y, tras seguir la N-420 durante unos 350 metros dirección Fuentes, cruzar las vías del tren. Una pista paralela a las mismas lleva hasta la N-320a por la que entramos en Cuenca, por el Polígono Los Palancares. No estoy seguro de que haya seguido el camino correcto ya que antes de llegar a Cuenca perdí la señalización. Puede que haya una forma mejor.

Dentro de Cuenca, después de un largo tramo recto siguiendo la antigua Carretera de Valencia, se toma a la derecha las calles Ramón y Cajal y de las Torres, llegando a la Puerta de Valencia, punto de acceso al casco histórico. Ya con más tranquilidad, con poco tráfico y siguiendo de nuevo la señalización, por la Calle de los Tintes llegamos al Parque del Huécar. Aquí las flechas suben por unas escaleras hacia el Hospital de Santiago. Yo me dirijo a la pensión, que está al otro lado del Júcar en el Barrio de San Antón.

Convento de San Pablo. Cuenca

Después de la ducha y de una buena comida, dedicaré la tarde a visitar Cuenca. Visita interrumpida a media tarde por la lluvia que me deja preocupado por el tiempo de mañana, y sobre todo por el barro que me pueda encontrar. 

Cuenca

Alojamiento: Pensión Ángel. 15 €. Es el que recomiendan en la lista de alojamientos de la AACS de Cuenca. En el Barrio de San Antón pasando el río Júcar. Habitación confortable y buen trato. Tienen una cochera para guardar las bicis.

Acogida peregrina:
- Fuentes: Acogida municiapal en el albergue parroquial (dos camas y ducha, preguntar por el cura en el bar Los Cazadores). 

Otros alojamientos:
- Fuentes: Pensión Los Cazadores.
- La Melgosa: Casa Rural La Antigua Vaquería.
-Cuenca: Hay una gran cantidad de alojamientos. Se puede consultar en TurismoCuenca.com.

jueves, 28 de abril de 2011

Ruta de la Lana (Almansa-Burgos). Ficha del viaje.

Ya encontré las flechas amarillas recorriendo la Alcarria de Camilo José Cela (Viaje a la Alcarria) y en el Camino del Cid. Desde entonces, La Ruta de la Lana estaba entre los primeros puestos, en mi proyecto de ir realizando otros Caminos de Santiago. He conocido ciclistas que han hecho hasta diez veces el Camino Francés. Aunque cada vez es nueva y uno descubre detalles que se han pasado por alto en otras ocasiones y se conoce a gente maravillosa, no comparto esa fijación, cuando ya hay muchas posibilidades dentro de la Península Ibérica.

Aunque la mayoría de la información que encontrado describe el recorrido desde Cuenca, más concretamente desde Monteagudo de las Salinas (punto de partida de la primera peregrinación documentada realizada por Francisco Patiño), he decidido comenzarla en Almansa, punto de conexión con el Camino de Levante, ruta que realicé en 2005. 

Un poco de historia. 
Tradicionalmente se considera como punto de partida de la Ruta de la Lana Monteagudo de las Salinas, de donde era originario Francisco Patiño, quien realiza la primera peregrinación documentada desde alli en 1624, para agradecer al Apóstol Santiago que le hubiese salvado la vida en dos ocasiones. El itinerario seguido no está bien documentado ya que sólo se mencionan dos lugares ya muy avanzados en el Camino Francés (Astorga y Molinaseca). Sin fuentes claras, el camino sigue el que aparece en el Repertorio de Caminos de Alonso de Meneses, en el siglo XVI, que va directamente de Cuenca a Burgos y que en tiempos de Patiño debía ser muy transitado.

Se denomina "La Ruta de la Lana" porque recorría caminos de trashumancia muy utilizados en la Edad Media para el pujante comercio de lana de oveja merina. Este era el camino seguido por los esquiladores de La Mancha hasta Burgos, gran capital comercial de la lana en los siglos XVI y XVII, desde donde se transportaba a Galicia, y después, en barco hasta Inglaterra.

Coincide con numerosos tramos de antiguas vías romanas y pasa cerca de lugares importantes en época romana, como Tiermes en Soria o Clunia Sulpicia en Quintanarraya. Algunos de sus lugares tienen carácter cidiano, ya que el Cid los recorre, a la inversa, camino del destierro, como San Esteban, Alcubilla, Miedes o Atienza. La última referencia, esta vez literaria, la relaciona con el viaje de Camilo José Cela por la Alcarria, como las Tetas de Viana, Trillo y Cifuentes. 

Descripción: 
Recorrido en bicicleta de montaña con alforjas desde Almansa, pasando por Cuenca, hasta Burgos siguiendo el Camino de Santiago-Ruta de la Lana. Incluye el enlace del Camino de Levante, en Almansa, con la propiamente llamada Ruta de la Lana, en Monteagudo de las Salinas.

Fecha: 17 al 25 de Abril de 2011.
Duración: 9 días.
Viajeros: En solitario.
Distancia total: 590 kilómetros.
Media diaria: 65 Km, 690 metros de desnivel y 4:43 horas de pedaleo. 

Fotos: Picasa (Ruta de la Lana) 



Perfil. 


Etapas. 
El diseño de las etapas ha venido condicionado por la posibilidad de encontrar alojamiento de forma fácil y económica, y la existencia de lugares de acogida peregrina. Dos etapas cuentan con un kilometraje más corto: la que termina en Cuenca (para poder visitar con tranquilidad la ciudad) y la que termina en Mecerreyes (sería posible llegar en el día a Burgos, pero quedaría una etapa realmente larga, además Mecerreyes cuenta con uno de los mejores albergues que conozco).

Estoy bastante contento con la organización de las etapas, aunque me hubiera gustado parar en algún lugar (como Atienza, San Esteban de Gormaz o Santo Domingo de Silos).

Las Etapas han quedado de la siguiente manera: 
I. De Almansa a Cuenca.
     01. Almansa-Villamalea.
          Dist.: 94,02 Km.; Asc.: 763 m.; IBP.: 84BC.
     02. Villamalea-Monteagudo de las Salinas.
          Dist.: 77,43 Km.; Asc.: 741 m.; IBP.: 73BC.
     03. Monteagudo de las Salinas-Cuenca.
          Dist.: 44,48 Km.; Asc.: 350 m.; IBP.: 33BC.
II. Por Cuenca y Guadalajara.
     04. Cuenca-Salmerón.
          Dist.: 78,23 Km.; Asc.: 855 m.; IBP.: 74AC.
     05. Salmerón-Mandayona.
          Dist.: 67,95 Km.; Asc.: 1.017 m.; IBP.: 99AB.
     06. Mandayona-Retortillo de Soria.
          Dist.: 58,15 Km.; Asc.: 992 m.; IBP.: 75AC.
III. Por Soria y Burgos.
     07. Retortillo de Soria-Quintanarraya.
          Dist.: 74,27 Km.; Asc.: 690 m.; IBP.: 69BC.
     08. Quintanarraya-Mecerreyes.
          Dist.: 53,62 Km.; Asc.: 704 m.; IBP.: 50BC.
     09. Mecerreyes-Burgos.
          Dist.: 38,76 Km.; Asc.: 434 m.; IBP.: 69CC.

Fuente de información:
- Amigos del Camino de Santiago de Cuenca. Web con información completa y detallada del recorrido desde Monteagudo de las Salinas.
- Amigos del Camino de Santiago de Albacete y Asociación Jacobea de Albacete. Webs que complementan la anterior para el recorrido por Albacete hasta llegar a Monteagudo de las Salinas.
- Mundicamino. Información sobre la Ruta de la Lana bien organizada.
Bibliografía:
- La Ruta de la Lana. de Cuenca a Burgos. Editorial Alfonsipolis. Único libro que he encontrado sobre la Ruta de la Lana. Referencia del recorrido aunque se ha quedado un poco antiguo, ya que muchos tramos han cambiado para evitar el asfalto. Gran parte de la información ha sido utilizada por los amigos de Cuenca para su descripción. Bastante económico (6 €).
- Guía de los Caminos Tradicionales. Junta de Castilla y León. Libro gratuito editado por la Junta de Castilla y León que entre otros caminos describe brevemente la Ruta de la Lana. Se puede descargar en TurismoCastillayLeon.com o solicitar en alguna oficina de turismo de la Junta. 

Día más largo: En distancia ha sido Almansa-Villamalea con 96 kilómetros, pero fueron las mismas 6:30 horas de pedaleo que el día Salmerón-Mandayona.
Mejor día: Aunque hay días con tramos espectaculares como el paso por Alcalá del Júcar o Cuenca y el Cañón de Caracena, me quedo con el día Quintanarraya-Mecerreyes por la acogida recibida por la gente de esos pueblos.
Peor día: Salmerón-Mandayona. Tramos realmente duros de barrizal pegajoso y tiempo muy inestable con varios aguaceros.
Peor dolor de cabeza: Los tramos con barro arcilloso pegajoso.
Mayor error: He ido más cargado de lo debido con la idea de no terminar en Burgos. 

Sorpresa inesperada: Encontrar lugares de acogida peregrina donde dormir en muchos pueblos, pero sobre todo, la amabilidad de la gente en muchos lugares, sobretodo en Salmerón, Quintanarraya y Mecerreyes.
Problemas físicos: Ninguno. 
Problemas mecánicos: Graves ninguno. El barro acumulado me ha dado algún problema solucionado con una buena limpieza. Ni un sólo pinchazo.
Accidentes: Ninguno. 

Orientación: La señalización con flechas amarillas es bastante buena aunque desigual, ya que hay zonas donde es algo insuficiente. Ni que decir tiene que el trabajo previo y el gps me han sido de gran ayuda. En las webs de Amigos del Camino de Santiago de Cuenca, Asociación Jacobea de Albacete y Mundicamino se pueden consultar rutometros y descripciones detalladas. El mayor problema es que hay tramos en los que todavía no hay un itinerario definitivo, ya que va cambiando para evitar tramos conflictivos o kilómetros de asfalto buscando la mejor ruta. 
Fotografía: Cámara compacta Panasonic DMC-FS15 con tarjeta de memoria de 16 Gb.
Alojamiento: Aunque iba con la idea de, como en otros viajes, ir de hostales y pensiones económicas, he encontrado lugares donde se ofrece acogida a los peregrinos. Hostales y pensiones en Almansa -para asegurar reservé el sitio desde casa-, Villamalea -pequé de principiante-, Cuenca y Retortillo de Soria -no hay acogida peregrina-; Acogida peregrina en el Centro Social en Monteagudo de las Salinas y Mandayona -no hay ninguna otra opción de alojamiento-; Albergue de peregrinos en Quintanarraya, Mecerreyes y Burgos; y acogida en una casa particular en Salmerón -no hay ninguna otra opción de alojamiento, también se puede dormir en el Centro Social-. Aunque en muchos casos espartana (suelo y aseos) es bastante de agradecer la ayuda ofrecida por los ayuntamientos para alojar a los peregrinos.  Hacer mención del Albergue La Corneja en Mecerreyes, recientemente abierto, uno de los mejores en los que he dormido en todos mis Caminos de Santiago.
Alimentación: Siempre llevo algo ligero para la ruta (frutos secos o barritas energéticas). Siempre como bien una vez al día (comida o cena de menú), para el resto tiro de supermercado. Para el agua llevo un Camelback de 2 litros. 

Bicicleta: FeltQ800.
Componentes: Cambios Shimano Dehore XT; Frenos de disco Shimano Dehore hidráulicos; Amortiguador delantero Rock Shox Recon 351; Bielas Shimano SLX; Cassete Shimano XT 11/34 (cambiada junto a la cadena antes del viaje); Cubiertas Hutchinson Cobra (delante) y Maxxis Larsen (detras); cámaras antipinchazos Slime; Llantas Mavic MX117 delante y MavicCrossline detrás; Sillín SPZ Rival 143; Pedales automáticos.
Equipaje: 2 alforjas traseras Ortlieb Back Roller Plus montadas en un trasportín Topeak Super Tourist DX-Disc, alforja de manillar Topeak y mochila Camelback Cloud Walker.
Repuestos: Multiherramienta Topeak Alien II, Bomba Topeak Mini G, Lubricante Finish Line, un par de cajas de parches, una camara, cinta americana, bridas, 1 juego de pastillas de freno y patilla del desviador trasero.
Equipo ciclista: 2 maillots, 2 culotes cortos, perneras, chaqueta de manga larga, cortaviento windstoper, chubasquero gore-tex, guantes cortos, guantes largos, casco y zapatillas para pedales automáticos.
Ropa: Chaqueta cortaviento, forro fino, pantalón largo, zapatillas, 2 camisetas de manga corta y 2 mudas.
Otros: Saco de dormir Ferrino  HL-Micro y esterilla Therm-a-rest Z Lite (imprescindibles para poder dormir en los Centros Sociales), chanclas, Toalla, Bote de gel, esponja, peine, cepillo y pasta de dientes, cepo antirrobo, saco-sabana de seda, gafas de sol, frontal tikka, teléfono móvil, cargadores varios, un par de pilas de repuesto para el GPS, bolígrafo, y libreta.
Peso del equipaje: Alforjas y bolsa de manillar: 13,4 Kg. Bicicleta: 14.3 Kg.

Viaje de Ida: Autobús de la empresa Alsa (Grupo Enatcar). Sin problemas para llevar la bici (como siempre, con las ruedas desmontadas y metida en una bolsa) aunque con algo de estrés al meterla en el maletero. Salgo el sábado anterior a Semana Santa, la Estación de Autobuses del Sur está de bote en bote, con gente que sale para el Mediterráneo, y el autobús va lleno. Precio: 21,62 € más 10 € de suplemento por la bicicleta. Duración del viaje: 4:30 horas.
Viaje de Vuelta: Igualmente con Alsa y sin problemas con la bici. Precio: 16,70 € más 10 € de suplemento por la bicicleta. Duración del viaje: 2:45 horas. En Madrid termina en la Estación de Autobuses de Avenida de América por lo que me toco pedalear hasta Atocha para coger el Cercanías para llegar a casa.
Meteorología: No puedo decir que haya tenido mala suerte con el tiempo. Los primeros días han sido bastante buenos (algunas nubes y buena temperatura) con viento de cola. Los últimos días, la borrasca que ha estropeado las vacaciones a mucha gente, especialmente por el sur y el oeste (procesiones suspendidas en Sevilla celebradas ininterrumpidamente desde hace más de 60 años). Afortunadamente salvo algún aguacero, la lluvia ha sido esporádica, acompañada de temperaturas suaves. El problema ha sido el barro que se ha formado en algunas zonas.
Caminos: La mayor parte del recorrido se hace por caminos agrarios, en general en buen estado, aunque la ciclabilidad se puede ver comprometida por la presencia de barrizales. Hasta Cuenca prácticamente no se pisa el asfalto. Hay algunos tramos largos de carretera siempre local, con tráfico escaso o inexistente. Mencionar que hay algún tramo de sendero que puede ofrecer dificultades al pedaleo pero escasos, por ejemplo, el paso de la Hoz del Júcar en Alcalá del Júcar y, sobre todo los tramos de las Tetas de Viana, el Cañón de Caracena y el ascenso al Puerto de la Pela (yo lo hice por carretera). Siempre hay variante por carretera.

Relieve: Es bastante suave sin ningún puerto importante. Ni que decir tiene que sí hay algún tramo duro pero no demasiado largo.
Época recomendable: Primavera y otoño. En Albacete, Cuenca y Guadalajara los veranos pueden ser muy calurosos. En Cuenca, Soria y Burgos, gran parte del recorrido se realiza entre los 900 y 1.200 metros de altitud por zonas con clima continental por lo que los inviernos pueden ser bastante fríos.
Algunas consideraciones para ciclistas: Como siempre he intentado seguir lo más fielmente el itinerario marcado con flechas amarillas, evitando las alternativas por carretera. Aparte de algún que otro lugar puntual, la ruta incluye dos tramos largos de sendero (travesía por las Tetas de Viana y el Cañón de Caracena) que pueden obligarnos a echar el pie a tierra y empujar la bicicleta. Debido al tipo de terreno  (arcillas y margas) en gran parte del recorrido la lluvia puede hacer impracticable muchos caminos.

Archivos útiles: Para la realización del viaje me preparé una serie documentos y archivos que pueden ser útiles para futuros bikers que vayan a realizar el recorrido. Se pueden descargar en Dropbox Ruta de la Lana. Son los siguientes: Tracks en formato .gpx de las etapas realizadas; Guías en formato word (guía de la AACS de Albacete, guía de la AACS de Cuenca y guía de Mundicamino) que elaboré a partir de la información que aparece en sus webs); Mapas generales obtenidos a partir de los provinciales que se pueden descargar en la web del CNIG; Perfiles del recorrido para consultar durante el viaje realizados con el CompeGPS Land; y dos archivos .gdb, uno preparado antes del viaje y otro con las etapas de la ruta realizada. 
Enlaces de interés:
- Ruta de la Lana en mapasantiago.es.
- Ruta de la Lana en The Walking Pilgrim.
- Alexglobero recorre la Ruta de la Lana desde Alicante hasta Burgos. Se pueden ver fotos en ForoMTB.
- Ruta de la Lana realizada por Bicimur desde Almansa. Información en la web de Bicimur y el track en Wikiloc.
- Track de Carraro en su recorrido en bici de montaña desde Cuenca a Burgos.
- Ser13gio cuenta su experiencia corriendo por la Ruta en su blog sobreultramaratones y nos deja su track en Wikiloc.
- Relato de Pepe Koete Ruta de la Lana realizada a pie desde Alicante.
- Mariano Calvo cuenta su experiencia andando de Monteagudo de las Salinas a Burgos en marianocalvo.eu.
- Ruta de la Lana desde Almansa a Burgos en la web de Joan Gómez Martín.
- Ruta de la Lana 2012 de Rafa Rotaeche, desde Paracuellos hasta Hotoria del Pinar.